甲醇期货1605最新行情(甲醇期货1605最新行情走势)

3、港口地区甲醇库存低位回升,山东港口滞港

(3)3月31日沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存总量由28.8万吨增至35.2万吨,增幅为19.8%。其中,江苏港口库存小幅上升,与去年同期相比增加2.3万吨;华南港口库存继续回落,下降2.5万吨。

行情分析

2、外盘甲醇偏强,或影响港口甲醇上涨

截止到目前,外盘甲醇处于上涨趋势,外盘仍然处于偏强态势,主要原因是港口库存处于低位,但因价格高位,缺乏拉涨动力,随着烯烃装置的投产,外盘甲醇上涨空间或受到制约,但是相较于内盘而言,进口甲醇利润更高。在外盘中,虽然甲醇进口利润优势明显,但是目前内外盘甲醇利润仍有较高的差距,后期进口甲醇意愿仍然偏强,预计进口甲醇或对甲醇价格构成压制。

4、装置重启预期偏强

近日,陕西省榆林凯越二甲醇装置传出,近期的甲醇装置有望重启。装置重启期间,关中地区甲醇装置以较高的开工率,于3月26日停车,计划产能180万吨/年,日产300吨。4月,陕西省宝丰二期装置计划检修,产量在35万吨左右,永鑫一期装置于4月2日重启,计划产能27.5万吨/年,检修计划在5月初,预计产能17.5万吨/年,折合甲醇总产能在10万吨左右。

甲醇装置重启计划方面,陕煤化120万吨/年甲醇装置计划3月底重启,计划于4月25日重启,重启时间周期2个月左右,整体负荷预计在8成左右,正常生产范围为30-50天,整体负荷在8成左右。此外,陕西煤化30万吨/年甲醇装置预计4月底重启,预计检修2周左右,装置负荷预计在8成左右。

上周,甲醇价格大幅上涨,突破前期重要阻力位,从而带动外盘甲醇冲高回落。虽然在一定程度上看,国外甲醇装置的重启对于国内的盘面的压力不大,但是相比于往年而言,此前国外甲醇装置重启的利多基本释放完毕。

而国内整体甲醇装置开工率仍处于较高水平,尽管目前仍处于低位,但是甲醇进口利润较好,4月中下旬进口货源陆续到港,加上随着下游开工率的逐渐回升,甲醇港口库存大幅下滑,当前的甲醇进口利润已经恢复至200元/吨左右。

从现货市场来看,近期受原料甲醇价格的上涨,江苏恒盛40万吨/年甲醇装置因原料供应短缺,逐步开车,另外中宇资讯有检修计划,预计检修时间在2月中旬左右。受此影响,内地甲醇市场成交重心有所抬升,表现好于港口市场。

下游需求恢复有限

目前甲醛、醋酸等传统下游产品开工率仍处于偏低水平,整体开工率难以大幅上涨,且随着甲醇制烯烃等传统下游逐渐恢复生产,烯烃装置开工率将提升。因此,从供需角度来看,甲醇制烯烃的生产利润仍处于偏低水平。因此,在国内传统下游集中检修的情况下,甲醇需求将被压制。

随着近期甲醇制烯烃装置开工率的回升,甲醇传统下游开工负荷将继续提升,此外,受环保等利好消息影响,前期检修的MTO装置开始有一定的复产,国内开工率回升至80%以上,对甲醇的需求也较为有限。

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