甲醇期货今日盘面分析(甲醇期货今日盘面分析最新)(2)进口:9月7日到11月21日甲醇到港量227万吨,其中伊朗165万吨、 8万吨、特立尼达60万吨、文莱85万吨、CFR中国62.5万吨,到港中国33.5万吨、 6万吨,到港伊朗共计19.7万吨、伊朗7万吨、特立尼达37万吨、特立尼达40万吨、CFR中国6.1万吨,到港中国数量20万吨、 1万吨、巴基斯坦100万吨、印度90万吨、马来 12万吨,到港船货总量28.2万吨、伊朗 40万吨、中国2万吨、中国4万吨、美国4万吨。(3)库存:9月7日到11月22日甲醇港口库存216万吨,其中江苏预估为40万吨、宁波预估为40万吨、鲁西化工预估为40万吨、延安能化4万吨、陕西预估为70万吨、中煤榆林为100万吨、兖矿榆林为200万吨、荣信化工预估为10万吨。(4)整体来看,甲醇港口库存大幅去化,沿海库存下调,预计甲醇供需两弱,MA05 预计甲醇1-5 月份仍有累库预期,但仍将对甲醇价格形成支撑,建议多单可继续持有。套利方面, MA09 合约支撑位 2230 元/吨,压力位 2220 元/吨,对于 MTO 工厂而言,20 月份部分装置计划检修, DMF 将于 10 月份检修, 且中煤榆林重启时间推迟至 1 月中旬, 或对 MTO 工厂开工造成影响,不过 10 月份已兑现部分检修,预计未来进口量将有所增加,同时 PE 装置检修损失量也在 40 万吨左右, PE 供需面相对宽松,且当下 PP 基本面相对偏空,但中东局势是否进一步发酵仍有待观察,操作上,建议观望为宜。PVC:基本面上,上游生产企业开工率虽有所回升,但检修损失量有所增加,PVC 供应压力仍较大,不过当前下游维持刚需采购,市场整体供应压力不大。下游维持刚需采购,不过当前市场整体呈现明显的淡季特征,预计随着后期下游开工率的提升,需求将会有所增加。因此,短期来看,基本面仍然偏空。但是,从公开数据上来看,下游企业还是有所增加,市场短期内出现了小幅的反弹,因此,短期PVC 的走势或将强于MTO。操作上,建议投资者暂时观望为宜。 PP:基本面上,国内PP装置检修损失量较小,预计未来检修损失量将有所增加。国内聚丙烯企业平均开工率在 96.8%,较上周上升 1%;下周暂无新停车装置,预计供应保持平稳。下游企业开工率略低于上周。两油库存周内上升幅度较大。华东地区两油库存周内上升幅度较大,预计短期将维持偏强运行。虽然期货盘面呈现明显的升水状态,但目前来看,多头资金并未离场,这或对期价有所压制。不过,我们仍然认为,PP 基本面并无太大变化,中长期仍维持偏多思路。操作上,建议投资者维持多头思路,前期多单可继续持有。基差方面,今日华北地区LLDPE报价在9250-9400元/吨,华东地区报价在9350-9600元/吨,华南地区报价在