
1、福耀玻璃,主要业务是为各种交通运工具提供安全玻璃和汽车饰件全解决方案,是国内汽车玻璃龙头企业,全球汽车玻璃行业市占率第一的企业。
从2017年到2020年,公司的净资产收益率(ROE)分别为17%、20%、14%、12%。营收增长分别为12%、8%、4%、-5%。净利润增长分别为0.14%、30%、-29%、-10%。
2、星宇股份,主要从事汽车车灯的研发、设计、制造和销售,是我国自主车灯龙头企业,是我国主要的汽车灯具总成制造商和设计方案提供商之一。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为12%、14%、17%、21%。营收增长分别为27%、19%、20%、20%。净利润增长分别为34%、29%、29%、46%。
3、潍柴动力,主要从事发动机及其零部件、重型汽车、重型汽车车桥、变速箱及等的的研发、生产和销售,是我国重卡行业龙头企业、国内燃机产业骨干企业。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为20%、22%、21%、19%。营收增长分别为62%、5%、9%、13%。净利润增长分别为178%、27%、5%、1%。
4、伯特利,主要从事汽车制动系统相关产品的研发、生产和销售,是国内电子驻车制动系统龙头企业。
从2017年到2020年,公司的ROE分别为29%、19%、19%、10%。营收增长分别为9%、7%、21%、-3%。净利润增长分别为1%、-14%、69%、14%。
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
2005年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元,比上年同期增长18.67%;实现累计产品销售收入375,265,815千元,比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
2006年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元,比上年同期增长34.35%;实现累计产品销售收入527,234,933千元,比上年同期增长34.71%;实现累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增长46.79%;截止到2006年12月底,全行业规模以上企业数量为6,142家。
汽车零部件股票的龙头股有:
万里扬:汽车零部件龙头。内外饰件板块中的仪表板、汽车座椅、气囊、保险杠等产品以及功能性总成件板块中的稳定杆、摇窗机、传动轴、空调压缩机、转向机等产品的细分市场占有率均居于国内前列。
宁波华翔:汽车零部件龙头。2015年年报披露,宁波井上华翔汽车零部件公司期末总资产18.62亿元,期内净利润1.37亿元。
XD华域汽:汽车零部件龙头。002434),国家高新技术企业,拥有国家认定的企业技术中心,产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器、新能源驱动系统以及汽车内饰件等汽车零部件,以浙江为中心,安徽、辽宁、山东、河北、江西、江苏为基地的集团化企业,拥有10余家全资或控股子公司,总资产近100亿元币,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。
汽车零部件概念股其他的还有:
潍柴动力:公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。
万向钱潮:万向集团和万向电动汽车承诺,公司所开发生产的汽车零部件产品为万向电动汽车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商;万向电动汽车对公司开发新能源汽车零部件项目给以技术及市场业务等方面全力的支持。
威孚高科:国内汽车核心零部件骨干企业,现有的汽车零部件核心业务80%的产品均与电控系统配套和实现电控化,在自主品牌中处于领先地位;主营业务产品为柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品。
恒立实业:2018年年报披露,公司加大自主创新力度,提升产品研发能力,在稳定中联重科吊车空调系统的基础上,公司将对2017年开发的一汽柳特、一汽凌源卡车空调系统以及奇瑞汽车、浙江康迪新能源汽车空调系统市场进行巩固,并加大配套额度,同时加快拓展新的卡车空调系统以及新能源公交客车空调系统的研发。
襄阳轴承:襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目;1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市。
模塑科技:公司的主要产品包括汽车零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发研制、销售。
主要是上汽集团、长城汽车、比亚迪
上汽集团:拥有全球最完整的新能源产品型谱,包括插电混动车、纯电动车和氢燃料车型 ;上汽集团自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平 相关技术均已率先实现产品化落地 ;国内规模领先的汽车上市公司;上汽集团整车销量连续16年保持全国第一 ;连续六年稳居中国车企海外销量第一 。
长城汽车:公司下属控股子公司40余家,员工7万多人 ,拥有4个整车生产基地(皮卡、SUV、CUV、轿车MPV)。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力 。 2019年12月18日,“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。 2020年1月9日,《2019中国500强民营企业》位列第84位。
比亚迪:比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获成立70年来首个针对新能源行业的项——“特别能源”。 2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源”大型企业。 2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。 2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
汽车零部件股票股票龙头股有(来自南方财富网):
1、华域汽车:汽车零部件龙头。公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品正在拓展国际市场。
2、宁波华翔:汽车零部件龙头。宁波华翔电子股份有限公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产、销售及售后服务的公司,成立于2001年。
3、万里扬:汽车零部件龙头。002434),国家高新技术企业,拥有国家认定的企业技术中心,产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器、新能源驱动系统以及汽车内饰件等汽车零部件,以浙江为中心,安徽、辽宁、山东、河北、江西、江苏为基地的集团化企业,拥有10余家全资或控股子公司,总资产近100亿元币,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。
汽车零部件上市公司股票其他的还有: 恒帅股份、卡倍亿、锐新科技、阿尔特、双飞股份、艾可蓝、金力永磁、欣锐科技、越博动力、西菱动力、科创新源、国立科技、英可瑞、威唐工业、兆丰股份、蠡湖股份、隆盛科技等。
扩展资料:
一、汽车零部件行业的发展前景
1、在新能源汽车的快速发展之下,汽车零部件行业也得到蓬勃发展。有数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元提高到2020年的4.57万亿元,年均复合增长率高达7.2%,有相关资料表明我国汽车零部件销售年收入2021达到4.9万亿元。
2、从新能源汽车的发展历程来看,我国将会在这个领域实现对欧美国家的弯道超车,目前新能源汽车仍然处于初步发展阶段,新能源汽车还没有实现大规模应用,汽车零部件市场还有很大的扩展空间。另外,国内汽车零部件企业通过自主研发、持续技术攻关、人才引进等手段在部分领域核心技术逐步实现突破。我国的汽车零部件企业有望在全球市场中获得更高的市场份额,未来几年我国汽车零部件行业仍有巨大空间。
生产汽车制动系统的龙头上市公司是亚太股份(浙江亚太机电股份有限公司)。
公司是专业从事整套汽车制动系统研发生产的一级汽车零部件供应商,拥有汽车制动系统行业唯一一家国家级技术中心,主要产品包括100多个系列500多个品种的盘式制动器,鼓式制动器,真空助力器,ABS等,已具备制动系统100万辆,ABS5万套的年生产能力。
汽车制动系统概念股其他的还有东风科技:为东风汽车配套汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品;17年上半年,营收27.76亿,汽车零部件占比超8成;2018年7月,拟收购东风电气100%股权,东风电气是一家研发制造汽车起动机、发电机和新能源汽车驱动电机的公司。
浙江亚太机电股份有限公司相关信息
浙江亚太机电股份有限公司致力于汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售,于2009年8月28日在深圳证券交易所上市。国内率先自主研发生产汽车ABS的大型专业化一级汽车零部件供应商。
设有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站。公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司,并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区,现已进入了大众、通用、、日产、Stellantis(原PSA)等采购平台。
公司已成功开发并产业化的汽车防抱制动系统ABS为基础,逐步实现汽车底盘电子制动系统产品的研发生产,诸如EPB电子驻车制动系统、ESC汽车电子操纵稳定系统、IBS解耦式电子助力制动系统、eb-Booster非解耦式电子助力制动系统、IEHB集成式电液线控制动系统等,实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。
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